Pub des voitures électriques : comment éviter la panne d’inspiration

Comment faire ? Les créatifs dans les agences de pub se grattent la tête dès qu’un de leurs clients dans le secteur automobile leur demande d’imaginer une campagne pour leur nouveau modèle électrique. Certains y arrivent avec plus ou moins de succès…

Des efforts à faire

Aujourd’hui, une voiture sur cinq vendue en France est rechargeable. 1,2 million de véhicules électriques circulent dans notre pays. Cela peut paraître beaucoup mais la part de marché de ces automobiles dans le parc roulant atteint tout juste 2,2%. La Stratégie nationale bas carbone (SNBC) actuellement en vigueur, qui a été adoptée en 2020, fixe un objectif de réduction de 28% des émissions du secteur en 2030 par rapport à 2015, et une décarbonation complète des transports terrestres à horizon 2050. 

Le poids des dépenses publicitaires

Pour réussir cette mission pour le moins ambitieuse, les constructeurs doivent encourager les consommateurs à acheter des modèles hybrides ou 100% électriques. Alors même si les ventes de voitures particulières ont chuté de plus de 3,1% l’an dernier, si l’on en croît les données du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), les constructeurs continuent de dépenser pour leur promotion. En 2023, Renault est ainsi devenu le quatrième plus important annonceur en France grâce à ses investissements publicitaires en hausse de 8,9%, Peugeot est, lui, entré dans le Top 10 après une envolée de 31,3% de ses budgets publicitaires. Reste que l’année 2024 a été marquée par une nouvelle chute des ventes de voitures dans l’hexagone, de l’ordre de 12,7% en novembre par rapport au même mois de l’année précédente, toujours selon les données publiées par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA). Non sans conséquences sur les stratégies de communication des marques.

Expliquer puis amuser

Les marques du secteur ont commencé par diffuser des spots très éducatifs pour rassurer les habitués du diesel. L’heure est aujourd’hui à la franche rigolade avec plus ou moins de succès. À l’occasion de l’Australia Open de tennis qui s’est tenu en janvier dernier et dont il est un des principaux sponsors, Kia a diffusé une série de trois spots qui met en avant le silence de son nouveau modèle électrique. Une jeune femme peut ainsi faire ses courses en toute sécurité dans un monde frappé par l’apocalypse et peuplé de zombies. Bizarre, vous avez dit bizarre ?

En 2022, l’américain GM avait produit un film plutôt rigolo mettant en vedette le célèbre Dr Evil d’Austin Powers accompagné de tous ses acolytes.

Une autre de ses campagnes diffusées durant le Super Bowl 2023 montrait l’acteur Will Ferrell au milieu de personnages de séries culte comme Squid Game, Bridgerton, Stranger Things et Queer Eye.

En France, les constructeurs se cherchent jusqu’à aller sur de nouveaux terrains pour le moins cinématographiques. Certes, l’an dernier, Peugeot a tenté de faire un « coup » en transformant pendant… deux jours… quatre bornes de recharge de véhicules électriques en sculpture à l’effigie de lions dans les rues de Paris. Un peu tiré par la crinière, non ? 

Pour l’arrivée de Renault 5 E-Tech 100% électrique, Renault et Publicis Conseil ont préféré produire un très beau film qui met en scène plusieurs icônes de la culture française comme le cinéma de la Nouvelle Vague, la photographie du mouvement humaniste, la mode avec la haute-couture, ou le Moulin Rouge avec le French Cancan et le tout accompagné par le titre « Instant Crush » des Daft Punk feat. Julian Casablancas. Tout cela donne plus envie qu’un monde peuplé de zombies. Enfin moi, ce que j’en dis…

Et en ce début d’année 2025, un ovni ! La campagne pour la ë-C4 de Citroën signée BETC et réalisée par l’immense Gary Freedman qui réinvente brillamment le genre de la rencontre extraterrestre. Citroën, explore un univers très cinématographique et nous plonge dans le célèbre long métrage de Steven Spielberg avec E.T., le petit extra-terrestre. Un scénario qui ne laisse pas indifférent non sans humour…

Si certains constructeurs se cherchent encore pour persuader les automobilistes à acheter un véhicule rechargeable, d’autres commencent à ouvrir de nouveaux horizons. Les révolutions créent souvent ces périodes d’incertitudes… avant une stabilité.