La 2 CV électrique attendra 2028. Citroën lance déjà la campagne

À la station Porte de Versailles, qui dessert le Mondial de l’auto (ouvert du mardi 13 au dimanche 18 octobre 2026), Citroën et BETC n’ont d’abord montré… aucune voiture. Deux petits chevaux, une boîte d’œufs et un parapluie servaient d’indices aux voyageurs, accompagnés de gros plans sur la carrosserie du mystérieux modèle.

Puis, ce lundi 12 octobre, les couloirs de la station ont enfin présenté le fameux concept électrique de 2 CV à travers une série d’affiche, présenté au salon le jour même. La campagne « Elle est 2 retour » se prolonge par un film consacré à la liberté de mouvement associée au modèle d’origine.

Citroën avait commencé à préparer le terrain bien avant le salon. Après avoir annoncé le projet en mai, la marque a lancé en juillet un jeu des petits chevaux sur Instagram, construit autour de l’histoire de la 2 CV. Fin septembre, elle a publié chaque jour un détail du concept et invité les propriétaires de l’ancienne voiture à partager leurs photos de leur modèle chéri.

Le dévoilement au Mondial arrive ainsi au terme d’une conversation déjà engagée avec les amateurs du modèle, de la marque, d’automobile, ou tout ça à la fois. Pour rappel, il ne s’agit, à ce stade, que d’un concept car. Citroën prévoit un modèle électrique fabriqué en Europe à l’horizon 2028 et vise un prix de départ proche de 15 000 euros. Sur un site dédié, la marque propose déjà de s’inscrire pour suivre son développement.

Ce qui est intéressant

Quelques objets suffisent à faire reconnaître la 2 CV avant même de montrer sa silhouette. BETC peut jouer de cette familiarité.

Notre insight

En annonçant dès maintenant un prix proche de 15 000 euros, Citroën place l’accessibilité au cœur de sa promesse : c’est sur la version de série qu’elle sera jugée.

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