Cupra fait une entrée remarquée sur le Mondial de l’Auto au rythme de Nouvelle École
Pour sa première participation au Mondial de l'Auto de Paris, la marque Cupra mise sur le rap, les cultures urbaines et l'entertainment pour attirer les visiteurs au-delà des passionnés d'automobile.
Des basses, des jeux de lumière, une foule compacte, des smartphones levés et des voitures au milieu du spectacle… Pour sa première participation au Mondial de l’Auto de Paris, Cupra a choisi une entrée en scène particulièrement sonore. Lundi 12 octobre, la marque espagnole a ainsi transformé son stand en salle de concert éphémère, accueillant plusieurs talents de la saison 5 de Nouvelle École, le programme de Netflix consacré au rap, ainsi qu’Oli, du duo Bigflo & Oli.
Sur les images diffusées sur les réseaux sociaux, les artistes évoluent à proximité des véhicules, devant un public qui reprend les codes des concerts de rap. Une scénographie qui fait cohabiter l’univers automobile et celui des cultures urbaines, produisant ainsi des images pensées pour circuler sur les réseaux sociaux de nouveaux publics, pas nécessairement épris de voitures.
Cette activation donne le ton de la première participation de Cupra au salon parisien en tant qu’exposant. Mais ce n’est pas la première présence du constructeur espagnol sur le parc des expositions de Paris, la marque s’étant déjà distinguée en 2019 lors de The Rooftop Driving Experience, opération hors norme déjà pilotée par l’agence Double 2 pour marquer l’arrivée de Cupra sur le marché français.
Toujours accompagnée par son agence, la marque déploiera sur la semaine du Mondial une programmation mêlant musique, gastronomie, sport et création, dans le prolongement de sa stratégie culturelle et de son partenariat avec Nouvelle École.
Le stand automobile comme lieu expérientiel
Si les visiteurs peuvent découvrir les modèles de la marque, notamment le showcar Tindaya et la Cupra Kiro engagée en Formula E, l’expérience ne s’arrête pas aux véhicules exposés. Ainsi, mercredi 14 octobre, le chef pâtissier Jeffrey Cagnes a pris possession du stand pour une démonstration suivie d’une dégustation. Le vendredi 16 octobre, place au sport avec une session Running Tribe animée par Vallcharles, prolongée par un DJ set d’Amandrieu. Enfin, le samedi 17 octobre, Cupra organisera une soirée avec le média Kultur et les DJ Andy 4000, Groovy Huh et Mars 88.
Cette programmation traduit une évolution intéressante dans la manière dont les constructeurs peuvent investir les grands salons. Le stand devient un espace d’animation capable de générer des visites, des rencontres et des contenus partageables sur les réseaux sociaux. Une stratégie qui permet à la marque de multiplier les points de contact avec des publics dont l’intérêt premier n’est pas nécessairement l’automobile.
Double 2 continue de cultiver le territoire culturel de Cupra
Derrière cette activation en droite ligne avec l’ADN de la marque, Double 2 poursuit un travail engagé depuis plusieurs années auprès de Cupra France. L’agence accompagne la marque dans ses partenariats, ses relations presse, son influence et ses événements, avec l’objectif de développer un univers identifiable au-delà de ses produits.
Cette approche s’exprime déjà au Cupra City Garage Paris, le flagship de la marque, qui accueille régulièrement des événements autour de la musique, de l’art, de la gastronomie et de la création.
Au Mondial de l’Auto, Double 2 transpose cette logique à l’échelle d’un salon grand public, en assurant la conception de l’expérience et de sa programmation. Le choix de Nouvelle École illustre également la place prise par les programmes de divertissement dans les stratégies de marque. En s’associant à un format qui valorise l’émergence artistique, Cupra cherche à bénéficier de ses codes, de sa communauté et de son ancrage dans les cultures urbaines.
Reste à savoir si cette stratégie se traduira par un engagement durable envers la marque et ses modèles, voire en acte d’achat. Pour Cupra, cette première participation parisienne constitue en tout cas une nouvelle occasion de tester la capacité du live et de l’entertainment à enrichir l’expérience automobile.
