Décidément tout roule à fond les manettes pour Audi. Car après avoir réussi un triplé gagnant, le 13 juin dernier, en occupant l’intégralité du podium de la 78ème édition des 24 heures du Mans, la marque vient de décrocher un Lion d’or dans la catégorie RP à Cannes. Là aussi beaucoup d’audace.

Quand Audi décide de célébrer son centenaire sur le thème de la technologie et de l’innovation, en 2009, elle doit faire face à trois défis. Premièrement, attirer l’attention de l’opinion publique alors focalisée sur les déboires de Saab et Volvo durement touchées par la crise économique. Deuxièmement, ne pas fanfaronner en dépit de sa bonne santé. Et troisièmement, informer ses fidèles consommateurs en dehors des revues automobiles dont ils ne sont pas majoritairement de fervents lecteurs. Coup de chance, son centenaire coïncide avec le bicentenaire de Charles Darwin. Prime, agence suédoise de RP, suggère d’ élaborer une nouvelle théorie de l’évolution baptisée «Carwinisme».

Des experts de tous bords sont sollicités sur l’évolution de la voiture, comme Harry Frank, membre du jury pour le Prix Nobel de la Physique, Anders Sandberg de l’Université d’Oxford ou Clotaire Rapaille, célèbre consultant en marketing… Et de même que pour n’importe quelle espèce, les facteurs qui ont influencé cette évolution sont nombreux! Et les possibilités de retombées media également. Par exemple une comparaison entre les appareils ménagers et l’équipement technologique des voitures a attiré l’attention de la presse design. Ou encore l’analyse de l’évolution de la production musicale et de la conduite de voitures en écoutant ses tubes préférés, a intrigué la presse musicale….

Cette approche a sorti la marque des sentiers battus en suscitant l’intérêt du grand public à travers des media généralistes ou de niche. Tandis que le site, carwinism.se, entièrement dédié aux prouesses et innovations technologiques et réservé aux accros de la motorisation et des questions techniques, lui a permis d’assurer une promotion précise et élégante vis-à-vis de ses concurrents. Et même -grande prouesse- d’être cité sur saabsunited.com, le plus grand site au monde des fans de Saab, pourtant marque concurrente.

Tout en menant une campagne publicitaire traditionnelle en parallèle dans la presse spécialisée et économique, le constructeur automobile a fait l’objet de plus de 70 articles dans des revues de design, de musique mais aussi dans Elle, sur des blogs de philosophes, de communautés scientifiques et autres journalistes. De plus, l’agence de presse nationale s’est fait l’écho du phénomène de cette campagne à plus de cinq reprises. Des retombées presse qui lui ont permis de toucher plus de 15 millions de personnes alors que l’objectif initial était de 5 millions et que la population suédoise est de 9 millions. Enfin, au cours du salon automobile de Genève, le grand patron d’Audi a nommé le projet de la Suède comme le meilleur du groupe dans le monde. Une mention d’estime qui s’est ajoutée au Lion d’or gagné au récent Festival de publicité de Cannes et au podium triplement gagnant des dernières 24 heures du Mans.

En osant une prise de parole responsable, Audi Suède a démontré sa pertinence sur son avenir et son empathie avec son secteur tout en renforçant sa crédibilité auprès de ses clients acquis ou à venir. Comme quoi, une marque de belles cylindrées peut ne pas faire que vroum vroum!

Florence Berthier