Il y a quelques semaines, la Peugeot 208 venait nous rappeler « qu’il y a des sensations que l’on oublie jamais ». Comprenez, surtout celles que l’on peut éprouver entre le jour de sa naissance et celui où l’on touche le volant d’une 208. C’est sur ce même registre de la mémoire, que l’on peut perdre ou retrouver, que vient aujourd’hui s’installer Renault avec sa nouvelle Clio.
Reprenant les codes des teasings des films fantastico-réalistes, la « marque au losange » nous présente une galerie de témoins. Chacun l’a vue. Une fois. Parfois deux. Là, sur le pont. Et tout le monde s’en souvient. Il y a le cadre qui fait du bateau. C’était il y a exactement six mois. Les jeunes qui en ont même oublié le groupe qu’ils étaient venu entendre. C'était un jeudi. Et puis le prof de math en col roulé, le barbu en costume et sous la neige, l’avocat du barreau en robe, le rouquin à queue de cheval limite hystérique, la femme porteuse de bébé et celle, cheveux au vent à l’arrière du taxi. Et plein d’autres encore, photogéniques et emblématiques d’une typologie. Des acheteurs potentiels.
Soudain, la voilà qui file, mystérieuse et rouge dans la nuit parisienne sous la bienveillance de la Tour Eiffel. Pour un peu, on se croirait dans une pub Lancôme. « On se souvient toujours de la première fois où l’on a vu la nouvelle Renault Clio », nous assure la voix-off. Pas évident, évident.
Ici, c’est la certitude de ne jamais oublier ; là, l’impossibilité d’oublier : un peu comme si les constructeurs automobiles français voulaient à tous prix s’accrocher à nos mémoires. Un aveu de leur peur de disparaître ?
Patrice Duchemin / Planning & Tendances
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